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為什么汽車(chē)排氣系統(tǒng)主要采用409不銹鋼？

409不銹鋼帶抗高溫性強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣系統(tǒng)，并減少排氣系統(tǒng)的厚度，可減少?gòu)U氣的排放。409L不銹鋼帶成本低廉、柔韌性好、成材率高、容易更換，屬于環(huán)保性新產(chǎn)品。1961年開(kāi)發(fā)出這種合金用作汽車(chē)的消音器，從那以后這種通用的不銹鋼被用于汽車(chē)的管道歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)換器、消音器和尾管。

汽車(chē)排氣系統(tǒng)將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的高溫、高速燃燒廢氣進(jìn)行處理后，把它排出汽車(chē)外部。排氣系統(tǒng)的主要功能在于減少震動(dòng)和噪音，而且將廢氣進(jìn)行再燃燒后，把它轉(zhuǎn)換成清凈的氣體。

汽車(chē)排氣系統(tǒng)是汽車(chē)部件中最長(zhǎng)的部件，該系統(tǒng)要承受極大的溫度變化(-20～850℃)和高溫、高速排氣氣體的高頻震動(dòng)，而且處于汽車(chē)內(nèi)變化最大、最復(fù)雜的環(huán)境中，409L可承受的溫度極限為(-20～650℃)。

近來(lái)，由于環(huán)保對(duì)汽車(chē)尾氣標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格、短距離市區(qū)駕駛增加、冬季除雪劑的散布等原因，排氣系統(tǒng)的使用標(biāo)準(zhǔn)也日趨嚴(yán)格，從歐Ⅱ-歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)的鋼材無(wú)法滿(mǎn)足其技術(shù)要求；并且高端的摩托車(chē)排氣系統(tǒng)已經(jīng)采用409L材料。

 409不銹鋼的制造主要遵循美國(guó)AISI、ASTM的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制造，一般規(guī)定409不銹鋼的含碳量小于或者等于0.03,Cr的含量在17.0-19.0之間，機(jī)械性能為A。罡正專(zhuān)業(yè)制造409不銹鋼汽車(chē)排氣管掛鉤等零部件，屬于一家專(zhuān)業(yè)非標(biāo)定制工廠。